Комитетът за транспорт гласува за изучаване на договора за китайски кораби на BC Ferries

Комитетът за превоз на Камарата на общините е дал своя вот единомислещо да учи доставките на кораби на BC Ferries от кораби от китайски транспортен съд.

" аутсинсинг на канали е постоянно неверно, че нямаме по-лоши неща and aluminum tariffs, ” Conservative MP Dan Albas said, who represents the riding of Okanagan Lake West—South Kelowna.

BC Ferries opened bidding for its major vessel replacement project to pre-qualified shipyards last September, and in June, announced it had chosen China Merchants Industry Weihai Shipyards (CMI Weihai) following a due diligence Процес.

Това решение е кацнало в накъсаните води на световна комерсиална война и възходящо придвижване „ Купете канадски “, което не е на радара предходната есен.

BC Ferries, по-късно получи заем от 1 милиард $ от инфраструктурната банка в Канада, с цел да закупи корабите, които по-късно водят транспортния министър Chrystia Freeland, с цел да изпратят писмо до B.C. Transportation Minister Mike Farnworth to check that “with utmost certainty that no federal funding will be diverted to support the acquisition ” of the Chinese-made ferries.

“The Liberal Infrastructure Bank gave out their largest investment to date, $1 billion of taxpayer-funded loans, not for building Canadian ships to power our Canadian economy, but to build up the Chinese economy, Chinese workers, and to power their own economy, ” Conservative MP Leslyn Lewis, who represents Haldimand—Norfolk, said.

“The question also arises, how did the Minister of Infrastructure and this Liberal government allow this to happen? This is not what Canadians expect. ”

There were questions raised about why there wasn’t a Canadian company that bid on the Сделката, в това число Seaspan на B.C., само че старши вицепрезидент по тактика, бизнес развиване и връзки Дейв Харгрийвс сподели пред Global News, че е частично, тъй като въпреки да има способността, сега няма потенциал.

компанията всъщност е изцяло резервирана през края на десетилетието, изграждайки бреговата защита и канадския флот. Изпълнителните шефове на BC Ferries и банката за инфраструктура в Канада да свидетелстват.

Тези чувания би трябвало да бъдат планувани в границите на идващите 30 дни.

- с файлове от канадската преса